INERGIA GmbH Ad-hoc Ladestationen in Deutschland

Wer ist inergia?

Hinter der Marke inergia steht die INERGIA GmbH mit Sitz in Singen am Bodensee. Das Unternehmen ist im Bereich Elektro- und Energieinfrastruktur für Gewerbe tätig – von Schnellladeparks und HPC-Ladestationen über Photovoltaik und Batteriespeicher bis zu Netzanschlüssen in der Mittelspannung. Als Ladepunktbetreiber hat inergia seinen Schwerpunkt bislang im Südwesten Deutschlands, rund um Bodensee und Hegau.

Für E-Auto-Fahrer zählt vor allem eines: Die bei LadeSofort gelisteten inergia Ladesäulen sind ad hoc nutzbar. Sie brauchen weder eine Ladekarte noch eine Betreiber-App, und es fallen keine Grundgebühr und keine Monatskosten an. Bezahlt wird nur der Strom, den Sie tatsächlich laden.

So funktioniert Ad-hoc-Laden bei inergia

1. Station finden: Wählen Sie auf der Karte oben oder in der LadeSofort-App eine inergia Ladesäule und prüfen Sie Preis, Ladeleistung und Verfügbarkeit.
2. Anschließen: Das fest angeschlagene Ladekabel mit Ihrem Fahrzeug verbinden.
3. Bezahlen: Direkt an der Säule, ganz ohne Kundenkonto – je nach Station per Kreditkarte, kontaktlos mit Karte oder Smartphone oder über einen QR-Code. Welche Zahlungsarten eine Station akzeptiert, steht auf ihrer Detailseite.
4. Laden und weiterfahren: Ladevorgang beenden, Stecker abziehen, fertig. Einen Vertrag gehen Sie dabei zu keinem Zeitpunkt ein.

Seit der EU-Verordnung AFIR müssen neue öffentliche Ladepunkte ab 50 kW Ad-hoc-Zahlung per Karte ermöglichen und ihren Preis transparent ausweisen. Mehr dazu und zu Ihren Rechten als Ad-hoc-Kunde lesen Sie in unserem Ratgeber zum Ad-hoc-Laden.

Was kostet das Laden bei inergia?

Den aktuellen Ad-hoc-Preis jeder inergia Ladestation sehen Sie oben in der Standortliste und auf der jeweiligen Stationsseite. Die Preise werden laufend aktualisiert – über offizielle Datenquellen und die Meldungen unserer Community. Wie bei den meisten Betreibern hängt der Preis vor allem davon ab, wie schnell eine Säule laden kann: Schnellladen mit Gleichstrom (DC) ist in der Regel teurer als langsameres Laden.

Achten Sie beim Preisvergleich auf drei Punkte:

• Preis pro kWh: der wichtigste Wert – er bestimmt den Großteil Ihrer Ladekosten.
• Start- oder Sitzungsgebühren: Fixbeträge pro Ladevorgang machen kurze Ladungen spürbar teurer.
• Blockier- oder Standgebühren: Viele Betreiber berechnen nach einer bestimmten Ladedauer einen Minutenpreis. Prüfen Sie die Bedingungen vor Ort am Display der Säule.

Schon wenige Cent Unterschied pro Kilowattstunde summieren sich: Bei einer typischen Schnellladung von 40 kWh machen 15 Cent pro kWh einen Unterschied von 6 Euro pro Ladestopp. Genau dafür gibt es LadeSofort – Sie sehen die Preise aller Anbieter vor der Fahrt und entscheiden selbst, wo Sie laden.

Lohnt sich ein Ladeabo statt Ad-hoc-Laden?

Ein Ladeabo lohnt sich nur, wenn sein kWh-Preis inklusive Grundgebühr dauerhaft unter dem Ad-hoc-Preis liegt – und wenn Sie regelmäßig genau dort laden, wo der Tarif gilt. Wer überwiegend zu Hause lädt und unterwegs nur gelegentlich nachlädt, fährt mit Ad-hoc-Laden meist günstiger und flexibler: kein Vertrag, keine Mindestlaufzeit, keine zusätzliche App.

Schnellladen bei inergia: Welche Ladezeit ist realistisch?

inergia setzt auf DC-Schnellladen über CCS (Combined Charging System) – den europäischen Standard für Gleichstrom-Laden. Damit können praktisch alle aktuellen Elektroautos an den inergia Säulen laden, vom Kleinwagen bis zum Elektro-SUV. Als grobe Orientierung für eine Ladung von 10 auf 80 %:

• HPC-Säulen (ab 150 kW): etwa 15 bis 30 Minuten – ideal für den Zwischenstopp auf längeren Strecken
• DC-Säulen bis 50 kW: etwa eine bis eineinhalb Stunden – passend, um während des Einkaufs oder eines Termins nachzuladen

Wichtig: Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bestimmt Ihr Fahrzeug. Ein E-Auto mit maximal 100 kW Ladeleistung lädt auch an einer leistungsstärkeren Säule nicht schneller. Außerdem sinkt die Ladeleistung bei kaltem Akku und ab etwa 80 % Ladestand deutlich. Plug-in-Hybride, die nur einen Typ-2-Anschluss für Wechselstrom haben, können an CCS-Schnellladesäulen nicht laden – passende AC-Ladestationen finden Sie über den Filter auf unserer Karte.

inergia auf Ihrer Route einplanen

Ob Fahrt an den Bodensee, durch den Hegau oder weiter in die Schweiz: Mit dem LadeSofort-Routenplaner legen Sie Ihre Ladestopps automatisch fest – auf Wunsch nach Preis, Mindestleistung oder bevorzugtem Anbieter gefiltert. Die fertige Route übergeben Sie mit einem Tipp an Google Maps, Apple Maps oder Waze. Einen Überblick über alle Ladestationen im Südwesten finden Sie unter Ladestationen in Baden-Württemberg.

Weitere Fragen zum Laden bei inergia

Brauche ich eine inergia App oder Ladekarte?

Nein. An den bei LadeSofort gelisteten inergia Ladesäulen können Sie ad hoc laden – ohne App, ohne Ladekarte und ohne Registrierung.

Kann ich bei inergia mit Kreditkarte bezahlen?

In der Regel ja. Welche Zahlungsarten eine einzelne Station akzeptiert – etwa Kreditkarte, kontaktloses Bezahlen oder QR-Code –, sehen Sie auf ihrer Detailseite.

Kann ich an inergia Ladesäulen mit meinem Ladetarif laden?

Ob ein bestimmter Ladetarif oder eine Ladekarte an inergia Säulen funktioniert, hängt von den Roaming-Vereinbarungen Ihres Anbieters ab. Für Ad-hoc-Laden brauchen Sie keinen Tarif – und kennen den Preis dank LadeSofort schon vorher.

Wie aktuell sind die inergia Preise auf LadeSofort?

Die Preise stammen aus offiziellen Datenquellen und werden von unserer Community laufend ergänzt und bestätigt. Trotzdem kann sich ein Preis kurzfristig ändern – maßgeblich ist immer die Anzeige an der Ladesäule.

Preis geändert oder Station fehlt?

LadeSofort ist ein unabhängiges, spendenfinanziertes Community-Projekt – wir gehören keinem Ladeanbieter und verdienen nichts daran, wo Sie laden. Wenn Sie an einer inergia Ladesäule einen anderen Preis sehen oder eine Station noch nicht auf der Karte ist, melden Sie es uns bitte direkt über die Stationsseite oder in der App. Jede Meldung macht die Karte für alle E-Auto-Fahrer genauer.