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Ad-Hoc Map von Gerd Bremer: Die Karte, die das vertragsfreie Laden veränderte
E-Mobilität

Ad-Hoc Map von Gerd Bremer: Die Karte, die das vertragsfreie Laden veränderte

Wer sich als Elektroauto-Fahrer ohne Vertrag, ohne Ladekarte und ohne Registrierung ans Laden heranwagt, kommt früher oder später an einem Namen nicht vorbei: Gerd Bremer. Sein Projekt – die Ad-Hoc Map – hat das Bewusstsein für vertragsfreies Laden in Deutschland maßgeblich geprägt. Dieser Artikel erzählt die Geschichte, erklärt Ad-hoc-Laden und zeigt, welche Möglichkeiten E-Autofahrern heute zur Verfügung stehen – einschließlich Plattformen wie LadeSofort.de, die das Konzept weiterdenken.

13.03.2026
9 Min.
Neue E-Auto Förderung 2026: Bis 6.000€ Umweltprämie
E-Mobilität

Neue E-Auto Förderung 2026: Bis 6.000€ Umweltprämie

Es ist offiziell: Die Bundesregierung legt die Förderung für Elektroautos neu auf. Umweltminister Carsten Schneider hat die Details verkündet, und die Botschaft ist klar: „Sie können loslegen“. Anders als früher setzt die neue Umweltprämie jedoch auf eine starke soziale Staffelung und neue Rahmenbedingungen. Wir von Ladesofort.de haben das Kleingedruckte analysiert. Hier erfahren Sie, wer antragsberechtigt ist, welche Einkommensgrenzen gelten und warum Sie mit dem Antrag noch bis Mai warten müssen.

20.01.2026
4 Min.
Zulassungszahlen September 2025: Elektroautos weiter auf Wachstumskurs
E-Mobilität

Zulassungszahlen September 2025: Elektroautos weiter auf Wachstumskurs

Der Wandel in der deutschen Automobilbranche schreitet weiter voran: Im September 2025 wurden laut dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) insgesamt 235.528 Pkw neu zugelassen – und der Anteil der Elektroautos (BEV) erreichte dabei einen neuen Höchstwert. Trotz stagnierender Gesamtzahlen bei Verbrennern legten batterieelektrische Fahrzeuge kräftig zu. Damit festigt sich der Trend: Die Zukunft auf Deutschlands Straßen wird zunehmend elektrisch.

10.10.2025
3 Min.
Ad-hoc Laden in Deutschland: Warum die Preise so stark variieren und warum viele Fahrer von „Abzocke“ sprechen
E-Mobilität

Ad-hoc Laden in Deutschland: Warum die Preise so stark variieren und warum viele Fahrer von „Abzocke“ sprechen

Wer spontan sein Elektroauto laden möchte, ohne vorher einen Vertrag mit einem Ladeanbieter abzuschließen, wird in Deutschland oft kräftig zur Kasse gebeten. Ad-hoc Laden – also das direkte Bezahlen an der Ladesäule mit EC- oder Kreditkarte – soll eigentlich Flexibilität bieten. Doch in der Praxis sind die Preisunterschiede gravierend, und viele Fahrer fühlen sich über den Tisch gezogen. Manche sprechen sogar von regelrechter „Abzocke“. Warum das so ist, welche Kostenfallen lauern, wie die Anbieter ihre Tarife kalkulieren und was Verbraucher tun können, erfährst du in diesem ausführlichen Hintergrundbericht.

18.09.2025
5 Min.
EnBW erweitert Hypernetz: Mehr HPC-Lader in ländlichen Regionen
E-Mobilität

EnBW erweitert Hypernetz: Mehr HPC-Lader in ländlichen Regionen

Die EnBW (Energie Baden-Württemberg AG) treibt den Ausbau ihres Hypernetzes weiter voran. Besonders in ländlichen Regionen, in denen Schnelllader bisher rar waren, sollen 2025 zahlreiche neue HPC-Standorte entstehen. Für E-Auto-Fahrer bedeutet das kürzere Ladezeiten, mehr Reichweitenflexibilität und eine deutliche Verbesserung der Ladeinfrastruktur. in diesem Artikel beleuchten wir, welche Standorte geplant sind, wie hoch die Ladeleistungen sein werden, welche Vorteile der Ausbau bietet und wie sich das auf den Wettbewerb auswirkt.

17.09.2025
4 Min.
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