Eliso: 24 neue Schnelllader im dritten Quartal – was sie ad-hoc kosten

24 neue Schnellladepunkte in einem Quartal, 40 neue Standorte seit Jahresbeginn: Der Stuttgarter Betreiber Eliso betreibt jetzt knapp 400 Schnelllader in Deutschland. Das meldet electrive am 23. Oktober 2026. Bis 2030 soll das Netz auf 2.500 Schnellladepunkte wachsen. Wir haben nachgesehen, was davon schon bei uns auf der Karte steht und was der Strom ad-hoc kostet.

Fünf neue Standorte im dritten Quartal

Alle fünf liegen dort, wo ohnehin geparkt wird: am Baumarkt, im Einkaufszentrum, am Getränkemarkt. Die Leistung reicht von 200 bis 400 kW, in der Praxis bestimmt dann dein Auto, wie schnell es geht.

Quelle: electrive, 23.10.2026.

Deutschlandnetz: Eliso baut für den Bund mit

Zwei der neuen Parks gehören zum Deutschlandnetz. Eliso, eine Tochter von Vinci Concessions, hat im Ausschreibungsverfahren drei regionale Lose gewonnen und soll 824 Ladepunkte an 110 Standorten im Norden, Osten und der Mitte Deutschlands bauen und betreiben. Wie weit das Bundesprogramm insgesamt ist, steht in unserem Überblick zum Deutschlandnetz. Das passt zum Ansatz: Wer beim Einkaufen lädt, belegt keine Autobahnstation. Welche Vor- und Nachteile das Laden auf dem Baumarkt-Parkplatz hat, haben wir im Baumarkt-Ratgeber aufgeschrieben.

Was unsere Daten zeigen (Stand 24.10.2026)

In der LadeSofort-Datenbank sind 69 Eliso-Standorte mit zusammen 375 Ladepunkten in 65 Städten und Gemeinden gelistet. Das passt zur Meldung von „knapp 400". 51 der 69 Standorte leisten mindestens 300 kW, 44 davon sogar 400 kW. Ad-hoc kostet die kWh im Schnitt rund 0,51 €, die Spanne reicht von 0,49 bis 0,64 €. Der Preisverlauf auf der Betreiberseite zeigt zuletzt ein Plus von einem Cent (+2,0 %).

Die beiden neuen Standorte, die schon bei uns stehen, sind günstig am unteren Ende: In Angermünde und in Buchen kostet das Laden ohne Vertrag jeweils 0,49 € pro kWh. Bezahlt wird laut den Standortdaten per Kreditkarte, kontaktlos oder QR-Code, die Säulen sind rund um die Uhr zugänglich. Nienburg, Herzberg und Traunreut fehlen in unserer Datenbank noch. Dort kannst du den Preis vorab also nicht nachsehen. Wenn du einen der Parks schon besucht hast, hilft eine Preismeldung in der App den nächsten Fahrern.

Das ist keine Empfehlung für einen Betreiber, sondern eine Momentaufnahme. Die Preise stammen aus Nutzermeldungen und können abweichen.

Warum das für Ad-hoc-Lader zählt

Mehr Schnelllader abseits der Autobahn bedeuten mehr Auswahl, und zwar dort, wo du ohnehin einkaufst. Wichtig bleibt, dass du ohne App und ohne Vertrag laden kannst: Karte an die Säule, laden, weiterfahren. Alle Betreiber mit Ad-hoc-Preis siehst du in der Ad-hoc-Übersicht. Die Eliso-Standorte mit Live-Preisen und Verfügbarkeit findest du auf der Betreiberseite, einen konkreten Park etwa in Angermünde mit allen vier 400-kW-Ladepunkten.