Allego-Sommeraktion: Rabatte für Italien-Urlauber – aber nur im Abo

76 Cent pro Kilowattstunde – so viel zahlst du bei Allego, wenn du ohne App und ohne Abo direkt an der Säule per Karte zahlst. Abo-Kunden laden für 39 Cent. Dieses Preisgefälle dehnt der Ladenetzbetreiber jetzt auf die Ferienrouten im Süden aus: Bis zum 30. September laden Mitglieder des Bezahltarifs Allego Plus an den Stationen des Partners Atlante in Italien, Frankreich und Spanien mit kräftigem Rabatt. Alle anderen schauen zu.

Was die Sommeraktion bietet

Allego und der Pariser Schnellladeanbieter Atlante haben ihre Netze für die Aktion verknüpft. Plus-Kunden erhalten laut Allego-Pressemitteilung vom 3. August bis Ende September 28 Prozent Rabatt an Atlante-Säulen in Italien, 30 Prozent in Frankreich und 38 Prozent in Spanien. Atlante betreibt über 350 Standorte in Südeuropa, Allego selbst kommt auf mehr als 35.000 Ladestationen in 16 Ländern, darunter gut 500 Standorte in Deutschland.

Einen Schönheitsfehler hat die Ankündigung: Was die Kilowattstunde bei Atlante nach Rabatt konkret kostet, nennt Allego nicht. Den Endpreis siehst du erst in der App. Ein Rabatt auf einen unbekannten Grundpreis ist aber zunächst nur eine Prozentzahl.

Die Bedingung: ein Abo für 9,99 Euro im Monat

Die Rabatte gibt es ausschließlich im Tarif Allego Plus für 9,99 Euro monatlich. Neukunden, die bis zum 31. August bestellen, zahlen für die ersten zwei Monate keine Grundgebühr. In Deutschland kostet die Kilowattstunde am Schnelllader im Plus-Tarif 39 Cent – die komplette Preistreppe sieht so aus:

Der Ad-hoc-Preis liegt damit fast doppelt so hoch wie der Abo-Preis. Die EU-Verordnung AFIR verlangt, dass Ad-hoc-Preise angemessen, transparent und nicht diskriminierend sind – eine harte Obergrenze für solche Aufschläge gibt es bislang aber nicht. Das Muster kennen wir inzwischen quer durch den Markt: Rabatte wandern in Apps und Abos, der spontane Ladevorgang an der Säule bleibt teuer. Weitere Beispiele sammeln wir laufend im Überblick zu den aktuellen Ladetarif-Änderungen.

Lohnt sich das für den Italien-Urlaub?

Ehrliche Antwort: Es kann sich rechnen. Wer mit dem E-Auto nach Italien fährt und auf Hin- und Rückfahrt plus vor Ort etwa 250 Kilowattstunden bei Atlante lädt, spart mit 28 Prozent Rabatt auch nach Abzug der Grundgebühr einen ordentlichen zweistelligen Betrag – sofern die Säulen auf der Route liegen. Die Gegenrechnung gehört aber dazu: Du planst deine Stopps nach den Standorten eines Anbieters statt nach deiner Route, kennst die Atlante-Endpreise vorab nicht und musst nach dem Urlaub ans Kündigen denken, sonst läuft das Abo für 9,99 Euro monatlich weiter. Was auf Auslandsfahrten sonst wichtig ist, steht im Ratgeber zum E-Auto-Laden im Ausland.

Preis vorab sehen statt Abo abschließen

Der Grundgedanke hinter solchen Aktionen ist immer derselbe: Der Anbieter kauft deine Vertragsbindung mit einem Rabatt. Die Alternative ist unspektakulär – dort ad-hoc laden, wo der Preis stimmt. In unseren Live-Preisdaten sehen wir regelmäßig, dass sich benachbarte Schnelllader um 20 bis 30 Cent pro Kilowattstunde unterscheiden; wer vor dem Einstecken vergleicht, spart ganz ohne Abo. Auf der LadeSofort-Karte für Italien findest du Ladestationen entlang deiner Route mit Live-Verfügbarkeit, und wie du an jeder Säule einfach mit EC- oder Kreditkarte zahlst, erklärt unsere Seite zum Ad-hoc-Laden ohne Vertrag – seit der AFIR muss jeder neue Schnelllader ab 50 kW Kartenzahlung anbieten. Die Standorte von Allego in Deutschland siehst du gesammelt auf der Allego-Betreiberseite.

Kurz gesagt: Wenn Allego und Atlante ohnehin auf deiner Sommerroute liegen und du viel lädst, kann die Aktion mit den zwei Gratis-Monaten passen – mit Kündigungserinnerung im Kalender. Für alle anderen bleibt die spontane Karte an der Säule die einfachste Lösung, solange der Preis vorher stimmt. Und den kannst du ja vorher prüfen.